再启程，告别育空河谷，前方，北冰洋普拉德霍湾。
你先看看这四张照片，我在路上拍的，不是为了介绍这条公路，是为了介绍这里的天况地貌。育空河谷向北，山，光秃秃，黑黢黢，荒寂、枯槁，全然是石头；地，泥泞、苔藓、灌木、偶然有松树，不足一米高。天地阴暗，四野空阔。有成团的浓雾，灰蒙蒙，冷凄凄，傍地翻滚，压着远山涌动。我走上公路旁的一座小山，眼前一派灰暗，冷风呼啸，我却感到的是近似恐怖的寂静。这张手指一样的巨石，叫手指山，因纽特人的行路地标。就要走进北极圈，说不出的茫然，沿途几次停车拍照。
中午，走进北极圈，路边有地标介绍。
我与北极有缘，10年时间里先后五次走进北极圈：1）2007年12月24日自驾走进加拿大因纽维克；2）2011年6月24日飞赴俄罗斯摩尔曼斯克；3）2012年3月3日飞赴加拿大黄刀（离北极圈不足百公里）；4）2014年7月31日自驾走进挪威阿尔塔；5）2017年7月16日自驾走进挪威北角；其中2011年7月乘核动力破冰船直抵北纬90度，北冰洋的北极点。（都有游记）
这次是第六次进入北极，老规矩，立此存照！
这是妻子刘彬燕，手指北极圈标记。中秋时节，穿的严严实实，这里冷风呼啸。她也是第三次走进北极圈、、、、、、
看看刘彬燕的手机显示：北纬 66.33‘22‘’ 西经150.48‘ 海拔550米。也是巧合，刘彬燕把6个人的年龄相加，再除以6，正是66·33，你说妙不妙！
六君子合影，缺的一个在画外，这里找不到人，只能自己人拍照、、、
下午7点走近普拉德霍湾。天阴沉，路湿滑，按照手机导引找到事前预定的“饭店”。 一座四五层的楼房。悬在钢架地基上。既没有底层商铺，也没有大玻璃橱窗。甚至没有任何灯箱广告。就连路都是碎石子，满地泥浆。楼房被高密度板包裹的严严实实，像个大罐头。 再看四周，适合住人的房屋似乎只有这一座。
停车询问。停车有讲究。车一定要停进车位，车头相对。为什么？因为每个车位都有对应的电缆，有电保温插头。停车首先接通电源，防止夜间水箱上冻。我们走进了北极圈，入乡随俗。
走上钢架台阶，推门，乱套了。一个挺大的过道，陈列着数不清的鞋柜。看看一同进来的人，有的换便鞋，有的穿鞋套。跟着学吧，穿好鞋套推开第二道门，看见大厅了。这里有接待人员，程序和一般旅馆差不多。再看一同进来的“旅客”，个个穿着工装，戴着安全帽。进门随手把衣帽挂在墙上。诧异！问，“这是旅馆吗？有没有商店？”接待人员答复：“都在这里。” 惊诧！
来之前就知道这里有美国最大的陆地油田，有长达1300公里的输油管道。可地图上毕竟还标着一个“死马镇”。虽然1445平方公里只有2177人，那也合每平方公里一个半人，比加拿大育空省繁华，那里每15平方公里一个人。可死马镇在哪呢？
询问，明白了，这里就是死马镇，没有商业，没有服务设施，只有油田，油田就是一切，我们住进了石油工人宿舍。
既来之，则安之。办手续入住。单间双人床带卫生间160美元，比昨天在育空河谷的驿站又好、又便宜。正在感叹，工作人员对我们说，先吃饭。听话走进“饭馆”。惊了！好大的场面。怎么看都像是豪华邮轮上的自助餐，说实话，比游轮上的自助餐还壮观。
进餐厅，戴一次性手套，自主取餐。长长的七八列餐台：有凉菜，不下十几种；有热菜，同样长长的一列，各种煎炒蒸煮的蔬菜，豆类、、、、，荤菜有牛排、羊排、猪排、炸鸡，炸鱼、、、、、、，主食有米饭，面条，面饼，面包，肉汤、、、、，还有各种水果，干果，糕点、冷饮、热饮，冰激凌，全凭自选。
而且餐厅随便坐，四周几个大平板电视，一群人围在一起，正观看NBA职业篮球联赛。
乖乖，如此场面，如此大餐，对我们这些吃了8天面条、面包的“讨吃鬼”，无疑是“天上掉馅饼”。知道吗？更让人兴奋的是，吃住随便，全包干！那还等什么？有荤、有素、有冷、有热，外加糕点、冰激凌。颠三倒四，大快朵颐，阿弥陀佛！
再问才知道，这里的石油工人三班倒，随时吃饭。自助餐、冷热饮，水果24小时“按需取用”；而且免费洗衣服，免费游泳、免费用健身房，免费K歌，免费上网，免费打游艺机、、、、总之，一般城市应有的服务这里全有，而且统统免费。难怪这里没有商店，没有旅馆，用不着！我们住进了“共产主义”新城!
停车得接保温插销
悬在地上的“饭店“
冷菜
冷拼
鸡腿、猪排、、、
热菜
24小时任取的水果、小吃
很大的内堂，左侧是咖啡，牛奶，冷热饮，前方壁挂大电视
工人的健身房
有一点让我惊奇，资本家同样表彰工人，同样重视宣传。这里的大厅有“光荣榜”，看看，这是表彰工人的宣传画。美国也有模范职工，“铁人约翰”、、、、、。
普拉德霍湾油田有12亿桶的储量，是美国最大的陆地油田。每天开采量12万桶轻质原油。这是在网络查的数字。对这些数字的意义我并不清楚。但对以下我了解的数字清楚：第一，这里也许有2万多工人（说法不一）。第二，工人的收入。一线工人的月收入可达10万美元左右。什么概念？年收入百万美元以上。这类岗位以美国工人为主。
这里也有大量的外籍工人。我接触了一个泰国人，一个菲律宾人。他们在餐厅服务，我不知道他们是怎么来到这美国的油田？但他们告诉我，他们每月也有上万美元的收入。工作并不辛苦，三个月一轮换，乘飞机来，乘飞机走，他们很知足。没想到这世上真有打“波音飞机”的上班族。
我在世界行走，从未如此近距离接触美国工人。这次开了眼界。对美国工人有什么权力，有什么保障我不清楚。但对他们有什么待遇，我不仅看见，而且亲身感受。难怪钱峰老弟说，“这辈子，能过上美国工人的日子就知足！”