
一早,驱车上山。
一路不断听说白马雪山。白马雪山又称白茫雪山,名气大,横亘在金沙江与澜沧江之间。主峰海拔5640m,云南第二高峰,国家级自然保护区。保护什么?高山针叶林山地!针叶林山地有什么好保护的?垂直分布,30多公里,有7-16个植物分布带谱。怎么理解?相当于从南到北几千公里的植物分布,蔚为奇观。还保护什么?针叶林山地里的动物,重点:滇金丝猴、云豹、小熊猫。有“寒温带高山动植物王国”之称。作为旅游区,游览白马雪山最佳季节在夏秋两季,那时冰雪消融,潺潺清溪,漫山的大树杜鹃,森林鸟鸣猴戏。可我们来得不是时候,正是一年最困难的季节,冰封万里。
雪山高,昨天就有交警警告:这几天山顶连降大雪,雪深已达80厘米。所有翻山的车辆都停在山底。公路局的铲雪车正在日夜加班,已经整整两天。
果不其然,我们一路上山,雪越积越厚。可以看出路面经过清理,两侧堆积着高高的雪墙。我们走的早,又是从东竹林寺直接上山。一路孤零零的独行,有些肝颤。9点03分遇到第一辆会车,悬着的心放下。路通了,不会再蹈无名雪山的覆辙。接近山顶,路边竟然有交警。铲雪车清出的雪道越来越窄,仅够一辆车独行,两侧的雪墙两米多高,堵着车窗,车内光线昏暗。我们行驶在一条窄窄的雪筑的巷道。不仅两侧窄,熄火就打不开车门。而且路面积雪也深,大马力越野车也会托底。雪巷行车,会车怎么办?有专门的会车路段,有交通警察指挥。看来这里经常大雪封山,交管部门早就有了熟练的抗灾方案。
按照警察的指挥继续前行,在离德欣60公里处,一辆卡车滑到山底。警察正在处理。如此高山,如此大雪,警察要保障交通很难。客观的说,云南的交警要比四川交警敬业。一路,我们不断向他们鸣笛致意!爬上一个小垭口,路边的道班,只见屋顶和半截天窗,院子都在雪下,这回知道了什么叫大雪封山。
10点22分来到羊拉乡与香格里拉县的路口,五辆载重车埋在雪中,只露出驾驶舱顶,旁边一个园园的雪堆,顶部插着一块纸板,大红字,“小心,雪下有车!”。这几辆车是前几天被雪堵在这里,已经人去车空。10点40,终于看到对面的车队,清楚,对面山下也开始放行。
11点还是堵车了。已经清出的雪道太窄,一辆大拖车车尾滑出路面。交警和公路管理部门正在处理。反正走不了,大家下车帮忙。商议?一辆大货车用钢丝绳拖拽,一群司机刨雪铲土,垫住车轮,其余人帮助推。不甘寂寞的徐天宁,站在车头指挥。一番努力,总算把挡道的车拽了出来。司机千恩万谢,大雪拉近了远行者的距离。我还从未翻过这么大的雪山,比起两天前的无名雪山,这里积雪更厚,好在这里有警察维护,也更安全。
13点07分爬上白莽雪山岈口,海拔4292米,下车观看:对面是白马雪山主峰,银装玉裹,逶迤蜿蜒。大雪过后,天空洁净,阳光灿烂,一派蔚蓝。只有雪顶几缕白云,为这苍茫壮丽拉上了一层纱幔。对着眼前美景痴迷,不觉三脚架前移。许天宁出彩了,一脚踏空,半个身子陷入崖壁。幸亏小耿反应及时,一把拉住,总算没有出险。路边大雪埋住一块路牌,清去霜雪,写着“枕状玄武岩地貌”,可我们除了冰雪什么也看不见。
《登白马雪山记》
登顶初见雪封山,一排空车弃路边。
有形车辙冰托底,无状雪墙路遮天。
雾锁晴川松挂玉,云吞雪岭冰垂帘。
回眸岈口经幡处,白璧无瑕大雪山。
14点13分到“雾浓顶”。好奇特的名字,果然,浓云深锁,山川漫漫。所以要把这里记下来?因为这里,背后白马雪山那边,是我们刚走过的金沙江峡谷;脚下是澜沧江,逶迤蜿蜒;对岸是德钦,向上是梅里雪山,梅里雪山背后是怒江峡谷,三江并流如此生动的呈现眼前。在这里,“分水岭”叫得如此的鲜明贴切,如此的动人心弦。
来之前就听说,梅里雪山神龙见首不见尾,果不其然。从雾浓顶望去,对面的雪顶缠裹着厚厚的云幔,云幔下淡淡的青烟;青烟里顺势而下隐隐的一道冰川,冰川探进乌涯涯的松林,由灰白向黑灰过渡,冰封雪染;下面是飘飘洒洒的农田;农田被山林崖壁切割,民居星星点点。美,美得震撼,美得缥缈,美的虚虚幻幻。
迎着长风,我深深地感叹:美不是理性,不是逻辑,无需解释,不必说明。美就是美,美就是自然,是生命的展现。走进横断山,看见的是世界最美的雪山。
我见过挪威的北冰洋峡湾,见过南美的安第斯雪山,见过北美阿拉斯加的冰峰雪岭,见过南极大陆冰雪高原,还是觉着这里的雪峰最美。美!不在形状,不在色彩,不在高大的体量,在生命的灿烂。
你看这梅这雪山:不仅有诗一样的外观,更蕴含着无尽的生命感叹,这里的雪峰,这里的冰川,这里的瀑布,这里的农田,无不包含着藏族同胞的审美借入,编织了太多的故事,寄托了太多的向往,那里有无尽美的期盼。
填词《踏雀枝·记梅里雪山》