
我知道二郎山,是因为一首歌曲。还在幼儿园,部队的大喇叭经常播放,它好像与生俱来就在我心里。真看到二郎山,15岁,这回不是唱歌,是翻山。1967年一月,大串联从西藏走出,途径这里。
记得一早走出泸定,山风呼啸,河水翻腾。两岸山峰高耸,大渡河,铁索桥迷迷蒙蒙。天阴着,前方靡靡细雨,头顶白雾腾腾。上山,汽车憋足了马力轰鸣。我知道,那白雾上面就是我心仪已久的“二郎山”,我在心里唱起那歌声。
那时的二郎山,是川藏公路第一咽喉。不仅指险峻,更是指地理位置,从这里开始走进康藏。我们来时,川藏公路尚未完工。山路狭窄,路面泥泞。汽车只能单行,翻山分为上下午。上午出藏,下午进藏,有工程兵挥舞旗帜指挥,翻山就像打仗。
正是冬季,山下雨夹雪,山头雾缠松。山水裹着泥浆漫过公路,枯草灌木结满冰凌。同行的车辆排着队,等着道班工人清理路障,走走停停。一路说不清有几辆卡车摔下峡谷。心,一阵一阵的翻腾。三四十公里走了三四个小时。那时我才理解,什么叫:“二郎山高万丈,康藏交通被它挡”。
再翻二郎山,37年后,道路景观完全变了样。正是深秋,秋高气爽,大马力越野车轻松的跑在柏油路上。我的印象,二郎山意味着道路险阻,云遮雾障。没想到蓝天白云,树暖花香,竟成了旅游者的天堂。
改革开放,中国人有了钱,旅游成了热门时尚。好像一夜间,人们就走遍了神州大地。《中国国家地理》杂志组织旅游者为景区评奖。318国道的途径,被评为中国最美丽的地方。这条从上海到拉萨的公路,沿着长江上行,途径了无以计数的平原、湖泊、高山、峡谷,一步步爬上横断山区,获得惊、险、绝、美、雄、壮的六字褒奖。这大美的感悟就是从这里开始欣赏。
再走二郎山,似乎靓丽了很多。黑白照片的印象上了色,山势雄伟、峰峦叠嶂,有悬崖峭壁,飞瀑流泉,有劲松青竹,百花飘香。车已经不用声嘶力竭的吼叫,轻轻松松的来到“二郎山隧道广场”。看看崖壁上镶嵌的字:“青山绿水长,曲折在二郎”。
二郎山行路难,自开通公路的那一刻。无数的交通事故,高昂的维护成本,不断地刺激着人们,打通隧道。
改革开放,国家有了财力。1995年二郎山公路改造提上日程。计划从天全县龙胆溪村开始,到泸定县别托村结束,全长8,596米。其中,二郎山隧道,海拔2,182米,全长4,176米;别托隧道长101米;和平沟大桥长118米。1996年5月,先后在东西两端开工,1998年12月隧道贯通,2001年1月11日全线竣工通行。那时的“二郎山隧道”创下了中国海拔最高,距离最长的公路隧道记录。
中午来到隧道,停车观望。这是在“二郎山”崖壁上凿开的双洞隧道,两洞间隔不远,一面雄伟的仿汉建筑的装饰墙。建筑前方,绿树花坛,一座雄伟的纪念雕塑。一本翻开的“书”,上题“筑路先锋”,五个手持工具的筑路工人群像。离这里不远,一块打磨干净的巨石,上面雕刻着五线谱,“歌唱二郎山”,我仿佛听到歌声回荡。
最让我感慨的是穿行隧道。开车进去,平平坦坦,亮亮堂堂。一般第一次来的人没什么感觉。可我不一样!我知道,头顶上是千山万壑。那里有冰峰雪线,那里有山风呼啸,那里有马帮踟蹰,那里有喇叭鸣响,那里有讲不完的筑路业绩,那里有说不清的英雄形象。俱往矣,都凝聚在这眼前的灯光大道上。37年前,几乎是半天的险途,如今15分钟不到。知道什么叫“天堑变通途”了吧?“二郎山”扬名四方。
穿过“二郎山”就是甘孜州日浴高原,果然是阳光普照。15点驶入冷渍镇。不敢认了。37年前,途径这里。那时的大渡河,沉沉荡荡,云遮雾罩。沿途的人家,稀稀拉拉散在路旁。黑色的瓦顶木屋,黑色的盘头布袍,人们背着竹篓,行走在泥泞的山道。知道吗?我们从小被告知,红军一天一夜走了240里奔袭泸定桥,就是说的这里。那架大沟,如今成了红色旅游圣地。沿途路牌、广告、数不清的纪念建筑,热热闹闹。
16点,走进磨西镇。磨西镇是冰川泥石流堆积的平台,不过几平方公里,地震多发地区。原本是冰川绝地,人烟稀少。19世纪,来了西方传教士,带来了近代文明。神甫们不仅传教,还教当地藏人建教堂,识字,唱圣歌,种土豆,烤面包,种葡萄,酿酒。100年下来,这里有了规模。成了当地最大的村镇。1950年这里解放,西方传教士被驱逐。摩西在变样。
改革开放,中国有了旅游经济,磨西镇起死回生。为什么?旅游资源丰富。这里不仅有西方近代传教的遗迹,有“蜀山之王”的贡嘎神山,最重要有1935年中共在此地召开的“摩西会议”,使这名不见经传的山区小镇,成了红色旅游基地。
我们到来,镇上正在开发,到处建设宾馆、饭店。镇上有了医院、银行、保险公司,有了超市。家家架着卫星天线,到处可见商业广告,满街跑着汽车摩托。贡嘎雪山旅游山门彩旗飘飘。我们走进贡嘎雪山博物馆。
我们从这里知道,贡嘎雪山海拔高度7556米,可地面垂直高度竟达6450米,是世界垂直高度落差最大的山区,生态自然也格外丰富。这里有植物4000多种,动物400种以上。主峰贡嘎雪山是东亚最高峰,周围6000米雪线以上高山28座,被称为雪山之父。
我们很兴奋,知道真正的“横断山区”旅游开始了。